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（鄭州路暢交通設施銷售有限公司）

本報訊3月23日，記者從鄭州市城市管理局召開的新聞發布會上獲悉，今年起，開展為期三年的城市道路精細化管理提升活動，到2019年底實現道路設施完好率不低于98%。今年，我市將對數百條城市道路進行“整容”，在城市道路“顏值”提升的同時，還將對一些道路的地下管網進行改造，40條道路的路燈設施也將進行整治。

目標3年內，道路設施完好率連年提高

道路凹凸不平、部分窨井沉陷傾斜，部分路段路燈不亮，占道施工保通道路路況差，給市民出行帶來了諸多不便，也嚴重影響了城市形象。為解決此類問題，鄭州市制訂了《鄭州市城市道路精細化管理提升活動方案》，決定從今年起，開展為期三年的城市道路精細化管理提升活動，到2019年底實現道路設施完好率不低于98%，排水管涵完好率95%以上，主干道亮燈率不低于98%，次干路和背街小巷亮燈率不低于95%的目標。

據了解，提升活動范圍為市內五區和鄭東新區、鄭州高新技術開發區、鄭州經濟技術開發區等建成區范圍內的主次干路、支路及背街小巷等城市道路設施。提升內容包括道路行車道（含保通路）、人行道、橋梁、隧道、排水管網、道路窨井、路燈、路名牌、架空通信線、道路施工圍擋以及依附于城市道路設置的各類設施。

2017年是起步提升階段，將通過采取一系列工程措施，大幅度改善我市城市道路設施整體狀況，確保所有市政道路無明顯坑槽等嚴重設施病害，道路設施完好率不低于95%，排水管涵完好率90%以上；主干道亮燈率不低于98%，次干道和支路背街亮燈率不低于96%，路燈設施完好率不低于95%。“明年，我市城市道路將確保各類市政設施運行狀況得到根本改善。2019年，將鞏固提升已有精細化的成績。3年內，道路設施完好率將連年提高。”市城市管理局副局長郭克河表示。

將盡可能采取半幅通行和夜間作業方式修路

今年數百條城市道路“顏值”將提升

17條道路大修:其中市管道路4條，區管道路13條。4條市管道路包括商城路（人民路-玉鳳路）、順河路（人民路-玉鳳路）、豐慶路（雙鋪路-群辦路）、東明路（豐產路-貨站街）。區管道路包括航海路（十七大街-四港聯動）、經五路（紅旗路-黃河路）、經南三路（一大街-八大街）等。

101條道路中修:其中市管道路37條，區管道路64條，包括未來路（緯二路-黃河路）、東風路（文博西路-中州大道）、航海路（鄭密路-秦嶺路）、建設路（西三環-河醫立交）、人民路（太康路-二七廣場）、二七路（太康路-二七廣場）、中州大道（隴海路-迎賓路）等。

“小修小補”道路:對未達大修、中修標準的“問題路段”，采取小修小補的方式，其中市管道路22萬平方米，區管道路面積29.3萬平方米，共計51.3萬平方米需修補。

這么多路要修，市民出行怎么辦？據市政工程管理處主任武保利介紹，在每條道路大修改造之前，將聯合交警部門、專業部門制訂保通方案，盡最大可能減少交通擁堵的情況。“通常市政處承接的道路不采取完全斷行的方式，盡可能采取半幅施工，半幅通行。對于中修和日常維護工作，近幾年基本都安排在夜間作業，白天通行。比如花園路中修工程，晚上10點進場，次日凌晨5時30分前各機械設備撤場，白天照常通行。”

提升各類窨井整治不少于5000座，改造自來水、熱力等管網

除了數百條道路要修外，2017年提升活動事關民生的“小目標”還有：架空通信線入地改造不少于100公里；各類窨井整治不少于5000座；對40條路段的路燈設施進行整治，整治各類路燈設施不少于3000盞；對561條支路背街進行綜合整治；整治一批設置亂、形象差的桿牌箱亭設施，清除路障，整治不規范的盲道設施；開展道路及管網檢測及設施預養護工作，對老舊污水、自來水、熱力等管網進行改造等。

信號燈與路燈線路“捆綁”，導致路燈一不亮，信號燈就跟著“罷工”，這是鄭東新區近年來時常發生的尷尬事。交通信號燈是城市道路基礎設施，事關市民出行安全，鄭東新區信號燈何時能用上“專線”，成了備受社會各界關注的問題。“鄭州市區內的信號燈采取的是專項用電，不會出現路燈不亮信號燈就熄滅的情況。鄭東新區近期已采取了臨時措施，在各個交通路口安裝了緊急電源。計劃用3年時間，將鄭東新區的路燈線路和交通信號燈線路完全剝離，避免信號燈在路燈不亮或停電時無法使用的情況。”市城市照明燈飾管理處相關負責人介紹稱。